贵州一20米下坡路装16条减速带

贵州贵阳市南明区翠微巷内一段长约20米的下坡路段，因沿途密集设置了16条减速带引发网友热议。据反映，该路段不仅车辆通行区域狭窄，会车困难，且减速带设置过于密集，导致车辆行驶颠簸，体验如同“坐船”或“坐蹦床”。部分游客表示，减速带的影响在拍照时稍加留意即可适应，周边居民则认为其对交通流量的实际作用有限。

针对网友反映的问题，当地交警部门回应称，将对此路段的减速带设置进行优化评估。减速带的初衷是为了保障交通安全，尤其在下坡路段减少车辆速度，但在实际设置中需兼顾通行效率与驾驶体验。该路段的设计标准与相关交通法规要求尚需进一步验证，后续可能通过调整减速带间距或数量来改善通行状况。

有网友从工程设计角度指出，根据《小交通量农村公路工程设计规范》，连续长下坡路段需针对行车安全风险采取针对性措施，但减速带的设置应遵循科学性与合理性，避免过度干预正常交通流。同时，贵州省《公路养护及占道施工安全作业指南（征求意见稿）》也强调施工作业人员的安全防护规范，间接关联到道路设施的合理布局问题。

此次事件反映出交通设施设置在安全性与实用性之间的平衡挑战，后续管理部门或需结合实地勘测与民意反馈，重新审视该路段的减速带配置方案。